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護(hù)腸排i毒的食物有哪些?
為了及時(shí)清除人體內(nèi)的毒i素,保持人體內(nèi)臟的清潔,在日常生活中需要經(jīng)常給人體進(jìn)行“大掃除”,才能更好地保證人體的健康。此時(shí),常吃以下幾種排i毒食品既安全又方便,它們能幫助人們輕而易舉地“排i毒”,給您帶來(lái)健康和美麗。
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花生:
花生米營(yíng)養(yǎng)豐富,含有豐富的蛋白質(zhì)和脂肪,尤其是不飽和脂肪酸。能增強(qiáng)腸功能,這是因?yàn)榛ㄉ蛉肫⒔?jīng),有養(yǎng)i胃醒脾,滑腸潤(rùn)i燥的功效。花生米中特有的植酸、植物固醇等特殊物質(zhì),能增強(qiáng)腸胃彈性。每日食用5-6粒花生,可增強(qiáng)腸胃功能。在水中煮花生,不僅營(yíng)養(yǎng)不受損害,而且更容易被人體吸收。
海帶:
有效預(yù)防和治i療海帶地方性甲i狀腺腫,對(duì)預(yù)防和治i療高血i壓、動(dòng)脈i硬化和高血i脂有輔助作用。就排i毒而言。呈堿性的海帶,能促進(jìn)甘油三酯在血液中的代謝,幫助潤(rùn)腸通i便。而且低卡路里,膳食纖維特別豐富,能加快腸道運(yùn)動(dòng)。zui好的吃法是清蒸,這樣既不會(huì)破壞海帶的礦物質(zhì),又能加強(qiáng)腸胃的蠕動(dòng)。
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食配公司關(guān)于生鮮食材的選擇和配貨標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)于食配公司來(lái)說(shuō),每天經(jīng)手的食材有成百上千種,在這個(gè)過(guò)程中要確保所經(jīng)手的食材是否新鮮以及食材的各種含量是否符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),一些常見的食材品類中,食材配送公司是如何在大量食材之中鑒別食材的好壞以及又是如何進(jìn)行配貨的呢?
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生鮮食材選擇
關(guān)于中醫(yī)i療法里面的望聞問(wèn)切其實(shí)同樣適用于食材,觀其色、聞其味、問(wèn)其源、然后進(jìn)行抽樣檢查。無(wú)論是蔬菜還是肉類,第yi看其顏色是否鮮艷,而不是暗沉無(wú)光澤。第二聞其味道,只要有丁點(diǎn)刺激性味道,對(duì)于食配公司來(lái)說(shuō)都是不予通過(guò)的。第三問(wèn)其源頭,食材的產(chǎn)地也是確保食材安全的重要一環(huán),符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)地或加工地需要什么樣的資質(zhì)條件,經(jīng)驗(yàn)豐富的食材配送公司都是有自己的記錄的。zui后就是抽樣檢查,大批量的食材不太可能實(shí)現(xiàn)全部檢查,只能是通過(guò)抽樣檢查篩選合格產(chǎn)品。zui后在分揀的過(guò)程中進(jìn)行二次篩選。
配貨標(biāo)準(zhǔn)
按箱、袋、斤/公斤進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量規(guī)范
按距離、規(guī)定時(shí)間、交通環(huán)境安排車輛和發(fā)車時(shí)間及路線規(guī)劃
按品種特性進(jìn)行分類包裝及擺放
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生鮮配送制度的內(nèi)容
鮮肉配送系統(tǒng)一般包括智能定價(jià)、訂單管理、采購(gòu)管理、智能分揀、智能配送、數(shù)據(jù)控制等功能,可與生鮮電商平臺(tái)、供應(yīng)商管理系統(tǒng)、門店系統(tǒng)等數(shù)據(jù)對(duì)接,支持多城市、多倉(cāng)庫(kù)配送、智能配送、智能配送、數(shù)據(jù)管理等功能。
鮮肉配送企業(yè)無(wú)論規(guī)模多大,日常工作都離不開各種單據(jù):每種商品、不同規(guī)格、不同稱量的各種定單、單、揀單、送貨單、出庫(kù)單、入庫(kù)單等。既要控制庫(kù)存,又要便于盤點(diǎn),又要根據(jù)訂單的需要進(jìn)行分類、稱量、包裝,并安排分配給用戶,同時(shí)根據(jù)客戶需求安排采購(gòu)補(bǔ)貨,對(duì)往來(lái)貨款進(jìn)行核查等。
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生鮮配送體系建設(shè)的好處
對(duì)生鮮配送企業(yè)來(lái)說(shuō),建立一個(gè)生鮮配送系統(tǒng)絕i對(duì)是有利的,上面提到了傳統(tǒng)生鮮配送效率低、成本高、不能負(fù)責(zé)的問(wèn)題,搭建一個(gè)生鮮配送系統(tǒng)可以完i美解決這些痛點(diǎn)。
1、建立一個(gè)生鮮配送系統(tǒng),可以擴(kuò)大銷售市場(chǎng),將水果、蔬菜、食材及時(shí)銷往全國(guó)各地、大街小巷、各社區(qū),避免浪費(fèi),提高銷售量。
2、建立生鮮配送系統(tǒng),可以滿足消費(fèi)者對(duì)于送貨上門的需求,很多上班族、懶人族想要購(gòu)買水果、蔬菜,但去菜市場(chǎng)又浪費(fèi)時(shí)間,那么通過(guò)平臺(tái)下單、送貨上門,菜就會(huì)被送到平臺(tái)。
3、建立一套生鮮配送系統(tǒng),可同時(shí)統(tǒng)一管理多店、多庫(kù)、多訂單,數(shù)據(jù)還一目了然,長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)可以做到數(shù)據(jù)采集與分析,有利于市場(chǎng)營(yíng)銷決策。
共同了解幾種蔬菜配送的運(yùn)輸方法
蔬菜的分銷一般有公路、海運(yùn)、內(nèi)河、鐵路、空運(yùn)和聯(lián)運(yùn)等。
道路運(yùn)輸:公路運(yùn)輸是以各種汽車、公路為載體的運(yùn)輸方式。其優(yōu)點(diǎn)是靈活、快捷、方便、輻射面廣,運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)需更換包裝即可直接送達(dá),實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸。
作為一種時(shí)令性農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)綇V大農(nóng)村地區(qū),因此在蔬菜運(yùn)輸體系中占有主導(dǎo)地位。長(zhǎng)距離運(yùn)輸工具可選擇人力或畜力拖車及拖拉機(jī),中長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)選用汽車、普通貨運(yùn)卡車及冷藏車。
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海運(yùn)運(yùn)輸:深圳海洋運(yùn)輸主要采用大攀遠(yuǎn)洋輪船為載體的運(yùn)輸方式。外海運(yùn)輸成本低,比較平穩(wěn),運(yùn)量大,但受自然條件,特別是臺(tái)風(fēng)海浪的限制,連續(xù)性差,速度慢,中轉(zhuǎn)和裝卸環(huán)節(jié)多,容易造成損失,主要用于蔬菜的對(duì)外出口運(yùn)輸。比如我國(guó)對(duì)日本、韓國(guó)、東南亞等國(guó)的蔬菜出口,主要是通過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。
鐵運(yùn):鐵路運(yùn)輸是一種以火車和鐵路為載體的運(yùn)輸方式。軌道交通的特點(diǎn)是運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、季節(jié)變動(dòng)影響小,但中間環(huán)節(jié)多,靈活性小。現(xiàn)在,鐵路運(yùn)輸仍然是蔬菜配送的主要運(yùn)輸方式,可以適應(yīng)大批量蔬菜的中距離運(yùn)輸。
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